در بازار قطعات موبایل واژه‌های «شاسی»، «فریم»، «میدفریم»، «فریم ال‌سی‌دی»، «Housing» و «Middle Frame» گاهی به‌جای یکدیگر استفاده می‌شوند، اما محتویات قطعه همیشه یکسان نیست. یک شاسی ممکن است فقط اسکلت میانی باشد، در حالی که نمونه دیگری همراه دکمه‌ها، توری‌ها، براکت‌ها، فلت‌های جانبی یا قطعات کوچک عرضه شود. قاب کامل نیز ممکن است علاوه بر فریم، بخش‌های بیشتری از بدنه را شامل شود. بنابراین قبل از خرید باید عکس، رنگ، محل دوربین، جای سیم‌کارت، دکمه‌ها، پیچ‌ها و محتویات واقعی قطعه بررسی شود.

در بعضی تعمیرات نمایشگر به همراه فریم جدید عرضه می‌شود و تکنسین اجزای داخلی را به مجموعه جدید منتقل می‌کند؛ در برخی دیگر، نمایشگر سالم باید از شاسی قدیمی جدا و روی فریم جدید نصب شود. این عملیات می‌تواند پرریسک باشد، چون نمایشگر و فلت‌ها حساس‌اند و تعویض شاسی معمولاً به بازکردن بخش بزرگی از گوشی نیاز دارد. راهنماهای تعمیر نیز تأکید می‌کنند که هنگام تعویض میدفریم، قطعات داخلی باید با دقت به فریم جدید منتقل و پیش از بستن نهایی تست شوند.

عبارت‌هایی مانند «روکاری»، «اورجینال بازشده»، «OEM»، «Service Pack»، «های‌کپی» و Grade A در بازار قطعات استفاده می‌شوند، اما این اصطلاحات همیشه استاندارد یکسانی بین فروشندگان ندارند. برای ارزیابی شاسی، بهتر است کیفیت رنگ و پوشش، صافی فریم، دقت جای پیچ‌ها، لبه نمایشگر، محل دکمه‌ها، جای سیم‌کارت و دوربین و قطعات همراه بررسی شود.

یک شاسی نامناسب حتی اگر از روبه‌رو مشابه قطعه اصلی باشد، ممکن است هنگام مونتاژ باعث فشار روی نمایشگر، ناهماهنگی دکمه‌ها یا ایجاد فاصله در درب پشت شود. برای تعمیرکار، «فیت شدن صحیح» و دقت ساخت از مهم‌ترین معیارهای انتخاب قطعه است.